تحتاج صناعة الآلات الزراعية إلى خلق مزايا تنافسية فريدة.

في بيئة السوق الحالية ، فإن قول "الفوز يعني عدم الخسارة بعد معركة طويلة" يشكل تحديات هائلة لصناعة الآلات الزراعية. أصبحت قضايا مثل زيادة المعروض من القدرات الإنتاجية ، وتداخل وتداخل موارد التصنيع ذات الجودة المنخفضة والكفاءة المنخفضة ، والمنافسة السعرية بطريقة متقطعة ظلًا معلقة على الصناعة. على وجه الخصوص ، فإن التناقض الهيكلي لإعداد المنتجات المتوسطة والمنخفضة ونقص الإمدادات الراقية يقيد بشدة التطور الصحي للصناعة.

على الرغم من أن المؤسسات الرائدة والمؤسسات القوية حققت بشكل مستمر أهدافها الخاصة في مجال الجودة وتطوير العلامة التجارية ، لا يزال هناك مجال معين للتحسين في التطور العام لهذه الصناعة. من منظور البحث والتنمية ، هناك فجوة كبيرة بين مؤسسات الآلات الزراعية في الصين ومؤسسات الآلات الزراعية الأجنبية الكبرى. لا تتمتع المؤسسات المحلية باستثمار كافي في أموال البحث والتطوير ، حيث تبلغ نسبة نفقات البحث والتطوير أقل من 2 ٪ ، في حين أن نظرائهم الأجنبيين يمثلون عمومًا 4 ٪ - 6 ٪. هذه الفجوة الاستثمارية تؤدي مباشرة إلى البحث والتطوير للمؤسسات المحلية بشكل أساسي على التحسين المستمر وتعديل المنتجات ، وهناك أوجه قصور خطيرة في التقنيات المشتركة الرئيسية ، والتقنيات الرائدة ، وتقنيات الهندسة الحديثة ، والابتكارات التكنولوجية التخريبية. علاوة على ذلك ، فإن تأخر أساليب التصميم الحديثة والظروف التجريبية يجعل دورة تطوير المنتج أطول من 2-3 مرات من المستوى الدولي المتوسط. التقنيات الأساسية مثل نظام السكك الحديدية الشائع العالي لمحركات الديزل ، والقابلات الرطبة ، ووحدات التحكم في الإرسال التي تعتمد عليها منتجات الجرارات الراقية لم يتم غزوها بالكامل حتى الآن ، مما يقيد بشدة وتيرة منتجات الآلات الزراعية الصينية التي تتحرك نحو الراقية. تعد قدرة التصنيع الضعيفة أيضًا نقطة ألم كبيرة في صناعة الآلات الزراعية. في سلسلة القيمة العالمية ، تركز معظم مؤسسات الجرارات في الصين على الروابط المتوسطة والمنخفضة بشكل أساسي على المعالجة والتجميع ، وهناك العديد من موارد التصنيع المتداخلة والمتكررة المتوسطة والمنخفضة. فيما يتعلق بالاستثمار في الموارد ، باستثناء الشركات الرائدة ، من الصعب عمومًا على المؤسسات المتوسطة والذيل تحمل الأموال الضخمة المطلوبة لتصنيع المنتجات الراقية. من حيث السعة الإنتاجية الفعلية ، هناك 220 مؤسسة لتصنيع الجرارات الكبيرة والمتوسطة الحجم في الصناعة. تلبي أفضل 20 مؤسسة في الأساس للطلب في السوق المحلية ، ولكن ككل ، فهي كبيرة ولكنها ليست قوية ، عديدة ولكنها غير مكررة ، شاملة ولكنها ليست ممتازة ، وفوضوية ، متناثرة ، وصغيرة. سعة العرض للمنتجات متوسطة ومنخفضة المنخفضة مفرطة بشكل خطير ، في حين أن سعة التصنيع للمنتجات الراقية تفتقر بشكل خطير. يتجاوز حجم مبيعات الجرارات ذات التحويل الميكانيكي أكثر من 95 ٪ ، في حين أن حجم مبيعات الجرارات الذكية المتطورة مثل الجرارات مع تحول الطاقة ، ونقل متغير باستمرار ، وحسابات الطاقة الجديدة أقل من 5 ٪. من وجهة نظر موارد المعدات التصنيع ، باستثناء عدد قليل من المؤسسات الرائدة ، فإن معدل التحكم العددي لمعدات القطع المعدنية في معظم المؤسسات أقل من 30 ٪ ، والمستوى الرقمي لمعدات العملية منخفض. يتم تطبيق تقنيات التصنيع الآلية والمعنية والذكية والرقمية فقط محليًا ، والتي تفتقر إلى التشغيل المنهجي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تكثيف النزاعات الدولية وألعاب الطاقة الرئيسية قد تعرض للمؤسسات المحلية لخطر تعطيل سلسلة التوريد للمكونات الرئيسية مثل المحركات الصديقة للبيئة وتوفير الطاقة وأنظمة التحكم الهيدروليكية الكهربائية ، لأن هذه المكونات لا تزال بحاجة إلى الشراء من الخارج.

يجب أيضًا تحسين مستوى جودة المنتج وقدرات ضمان الخدمة. معدل فشل بعض الجرارات الراقية في الصين مرتفع نسبيًا ، ومن الصعب على المؤسسات التوصل إلى تدابير تصحيح فعالة على المدى القصير. فيما يتعلق بالخدمات ، هناك العديد من المشكلات في خدمة ما بعد البيع ، مثل عدم وجود توقيت ورضا منخفض في الاستشارة التجارية ، والتدريب على المهارات ، واحتياطي قطع الغيار ، وتخصيص الموارد ، وتقييم الخدمة. لتحقيق التنمية المستقبلية ، يجب على مؤسسات الآلات الزراعية تسريع زراعة القوى الإنتاجية الجودة الجديدة ، وبناء سلسلة تسويق جديدة ، وزيادة الاستثمار في البحث والتطوير ، وتوحيد مؤسسة التصنيع. يجب عليهم تعزيز قدراتهم البحثية والتنمية ، وقدرات الإدارة ، وقدرات التسويق ، وتحقيق درجة عالية من التآزر بين الموارد والقدرات ، والانتقال نحو أهداف تطوير أعلى وأفضل.